Für eine starke Schiene: NWL stützt Kernforderungen der Bahnverbände

Führende Bahnverbände Deutschlands haben mit Blick auf die Bundestagswahl 2025 zentrale Kernforderungen formuliert. Das Ziel: Die Stärkung des Schienenverkehrs als Rückgrat einer nachhaltigen Verkehrspolitik. Der NWL steht geschlossen hinter diesen Forderungen, denn sie adressieren die drängenden Probleme des Schienenverkehrs.

Mit Blick auf die Bundestagswahl 2025 haben die führenden Bahnverbände Deutschlands – darunter der Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN), die Allianz pro Schiene und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), in denen der NWL Mitglied ist – zentrale Forderungen formuliert. Diese zielen darauf ab, den Schienenverkehr als Rückgrat einer nachhaltigen Verkehrspolitik zu stärken. Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) begrüßt die gemeinsamen Kernforderungen der Bahnverbände zur Bundestagswahl 2025. Diese Maßnahmen sind essenziell, um die Mobilität in Deutschland umweltfreundlicher, effizienter und zukunftsfähig zu gestalten.

Warum die Schiene jetzt Priorität braucht

Der Verkehrssektor steht vor großen Herausforderungen: steigende CO₂-Emissionen, überlastete Straßen und der Wunsch der Menschen nach bezahlbarer, zuverlässiger Mobilität. Die Bahn bietet hierfür nachhaltige Lösungen. Doch ohne klare politische Weichenstellungen bleibt das Potenzial der Schiene ungenutzt.

Die Kernforderungen setzen genau hier an. Der NWL steht geschlossen hinter diesen Forderungen, denn sie adressieren die drängenden Probleme des Schienenverkehrs.

Die wichtigsten Maßnahmen im Überblick

1. Stabile Finanzierung für die Infrastruktur
   Eine langfristige, verlässliche Finanzierung ist das Fundament für eine leistungsfähige Schieneninfrastruktur. Der NWL unterstützt die Forderung nach einem überjährigen Infrastrukturfonds, der Investitionen in Ausbau, Digitalisierung und Modernisierung ermöglicht.
    
2. Faire Kostenstrukturen
   Das aktuelle System der Infrastrukturentgelte benachteiligt den Schienenverkehr im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern. Eine Reform ist notwendig, um die Attraktivität der Schiene zu erhöhen und mehr Verkehr auf die klimafreundliche Schiene zu verlagern.
    
3. Ausbau von Nah- und Fernverkehr
   Der NWL setzt sich konsequent für einen besseren Nahverkehr in Westfalen-Lippe ein. Neben einem stabilen Verkehrsangebot ist dabei die Forderung nach einer gesicherten Finanzierung des Deutschlandtickets und zusätzlichen Investitionen in Bahnhöfe sowie Anschlussmobilität.
    
4. Digitalisierung und Innovation
   Der NWL teilt die Ansicht, dass moderne Technologien wie das European Train Control System (ETCS) und die Digitale Automatische Kupplung (DAK) dringend gefördert werden müssen, um Effizienz und Zuverlässigkeit zu erhöhen.

Die Bedeutung für unsere Region

Die Menschen in Westfalen-Lippe profitieren direkt von Investitionen in die Schieneninfrastruktur und die Verbesserung des Schienenverkehrs. Jeder zusätzliche Zug, jede modernisierte Strecke und jede neue Bahnanbindung bringt uns näher an das Ziel einer nachhaltigen Mobilität für alle.

Appell an die Politik

Der NWL ruft die zukünftige Bundesregierung dazu auf, die Kernforderungen der Bahnverbände konsequent voranzutreiben und die Rahmenbedingungen für ihre Umsetzung zu schaffen. Die Zeit für ambitionierte Maßnahmen ist jetzt. Die Mobilitätswende braucht klare Prioritäten, und die Schiene muss dabei im Mittelpunkt stehen.

Gemeinsam können wir es schaffen, den SPNV in Deutschland klimafreundlicher, leistungsfähiger und zukunftssicher zu gestalten – für unsere Region und darüber hinaus.