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Drohender Kollaps auf der Schiene: NWL fordert sofortige Entkoppelung dringender Baumaßnahmen
Angesichts massiver Verzögerungen bei der Generalsanierung überlasteter Schienenkorridore mahnt der Nahverkehr Westfalen-Lippe ein schnelles Handeln bei dringenden Einzelmaßnahmen an, um Förderfristen einzuhalten und drohende Einschränkungen im Regionalverkehr abzuwenden.
Digitalisierungsoffensive NRW: Gemeinsam Mobilität einfacher machen
Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) beteiligt sich aktiv an der Digitalisierungsoffensive des Landes Nordrhein-Westfalen, um Bus- und Bahnfahren in Westfalen-Lippe für alle einfacher, vernetzter und komfortabler zu machen.
Eine Dekade, ein Ziel: Zukunftsnetz Mobilität NRW feiert zehnjähriges Bestehen in Herne
Einst galt das bevölkerungsreichste deutsche Bundesland als Motor für die Wirtschaftswende, gestern ging es im Herzen Nordrhein-Westfalens um die Beschleunigung der Mobilitätswende. Im Herner Mondpalast feierte das Zukunftsnetz Mobilität NRW (ZNM) am 03. Juli seinen bislang größten Meilenstein: das zehnjährige Bestehen.
Ergebnisse der Studie "Mobilität in Deutschland 2023" (MiD)
Die Studie „Mobilität in Deutschland 2023“ (MiD) zeigt, mit welchen Verkehrsmitteln die Menschen im Bundesgebiet im Alltag unterwegs sind. Ein zentrales Ergebnis: das Angebot im Nahverkehr auf der Schiene (SPNV) wird angenommen und stellt eine Alternative zum Auto dar.
Stabile Sicherheitslage im Regionalverkehr in NRW
Fahrten mit Bus und Bahn sind für Fahrgäste weiterhin sicher. Die bestehenden Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit im nordrhein-westfälischen Regionalverkehr zeigen Wirkung. Dies belegt der Sicherheitsbericht NRW 2024, den das landesweite Kompetenzcenter Sicherheit (KCS) heute vorgestellt hat. Demnach hat sich die Sicherheitslage stabilisiert. Steigerungen sind größtenteils auf eine verbesserte Datenerfassung zurückzuführen. Bedenklich ist jedoch die gestiegene Zahl der Vorfälle gegenüber Beschäftigten bei den Unternehmen.
Aufgabenträger gewährleisten weiterhin SPNV-Sonderverkehre in NRW
Seit Dezember 2018 fährt die Train Rental GmbH (TRI) im Auftrag von Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), go.Rheinland und Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) Sonderzüge zu Sport- und anderen Großveranstaltungen in Nordrhein-Westfalen sowie von und nach Osnabrück. Aufgrund des Auslaufens des Vertrags zum Ende dieses Jahres werden nach Ablauf einer zehntätigen Wartefrist die Sonderverkehrsleistungen jetzt erneut an das Unternehmen vergeben.
20 Jahre Reaktivierung Haller Willem
Vor 20 Jahren wurde die stillgelegte Bahnstrecke „Haller Willem“ wieder für den Schienenverkehr freigegeben. Die Reaktivierung der Verbindung zwischen Bielefeld und Osnabrück hat sich für die Region infrastrukturell, wirtschaftlich und gesellschaftlich als Glücksfall erwiesen. Ein Blick zurück auf die turbulente Geschichte einer wichtigen Transportachse.
Vom toten Gleis zur wichtigen Nahverkehrsachse: 20 Jahre Reaktivierung Haller Willem
Im Juni 2005 wurde die Bahnstrecke zwischen Bielefeld und Osnabrück nach jahrelanger Stilllegung wieder für den Schienenpersonennahverkehr reaktiviert. Eine Erfolgsgeschichte: Denn 20 Jahre später ist die als „Haller Willem“ bekannte Verbindung eine wichtige Achse im Regionalverkehr zwischen Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Planungen sehen vor, das Angebot perspektivisch weiter auszubauen.
Meldungen des Vorjahres
Alle Meldungen aus dem Vorjahr finden Sie in unserem Pressearchiv.
Service: Unsere Themen einfach erklärt
Personalmangel im Nahverkehr
Reduzierte Fahrpläne der Eurobahn: Spiegelbild des Personalmangels im Nahverkehr
Reaktivierungen im SPNV
Planungsverfahren: Weichenstellung für den Nahverkehr der Zukunft
Integraler Taktfahrplan
Interview mit Kai Schulte, Leiter des Kompetenzcenter NRW (KC ITF)
Ihre Ansprechpartner bei Presseanfragen
Für journalistische Anfragen stehen wir gerne zur Verfügung. Wenden Sie sich einfach per Mail an das Postfach der Stabsstelle für Strategische Kommunikation: kommunikation@nwl-info.de
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