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SPNV unter Druck: NWL wirkt Einbruch der Schienenmobilität in der Fläche entgegen
Die Sanierung des Schienennetzes setzt den Bahnverkehr zunehmend unter Stress. Mit seiner Initiative „SPNV unter Druck – Westfalen-Lippe handelt gemeinsam“ will der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) die Planung, Koordination und Umsetzung von Infrastrukturmaßnahmen verbessern – und so verhindern, dass der Nahverkehr im ländlichen Raum abgehängt wird.
Pendleratlas 2025: Potenzial für den Nahverkehr in Westfalen-Lippe
In Nordrhein-Westfalen pendeln so viele Menschen wie nie zuvor: Rund 5 Millionen Beschäftigte überquerten 2024 täglich die Grenzen ihres Wohnortes, um zur Arbeit zu fahren. Das zeigt der aktuelle Pendleratlas 2025 des Statistischen Landesamtes IT.NRW.
30 Jahre Dienstleistung für den ÖPNV in Ruhr-Lippe: ZRL feiert Jubiläum
Am 4. November 1995 wurde der Zweckverband Mobilität SPNV Ruhr-Lippe (ZRL) aus der Taufe gehoben. Sein Auftrag: nach der Regionalisierung des Schienenverkehrs die Ausgestaltung des ÖPNV in Westfalen zu organisieren.
NWL schließt Förderlücke: 10 Millionen Euro für 86 neue emissionsfreie Busse im Jahr 2025
Mit einem eigenen Förderprogramm hat der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) Investitionen von Verkehrsunternehmen in Elektro- und Wasserstoffbusse in seinem Verbandsgebiet im Jahr 2025 unterstützt und dafür 10 Millionen Euro bereitgestellt. So konnten insgesamt 86 neue, emissionsfreie Busse von elf Verkehrsunternehmen gefördert werden. Der NWL schließt damit eine Förderlücke, die seitens des Landes Nordrhein-Westfalen für das laufende Jahr entstand – mit maßgeblichem Effekt für Nachhaltigkeit und Klimaschutz.
Neuer Jahresfahrplan 2026: Das ändert sich ab Mitte Dezember im NWL
Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 treten im Gebiet des Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) wieder zahlreiche Anpassungen in Kraft. Ziel ist es, Anschlüsse zu verbessern, Fahrpläne zu stabilisieren und das Angebot dort auszuweiten, wo die Nachfrage wächst. Linien, die im Folgenden nicht genannt sind, verkehren im bisherigen Umfang weiter.
WLE: Ergebnisse der Standardisierten Bewertung nach aktuellem Standard 2016+
Bereits die erste Standardisierte Bewertung aus dem Jahr 2019 war positiv ausgefallen. Seitdem haben sich die Kosten des Projekts sowie die Bewertungskriterien geändert. Zudem hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat 2022 die sogenannte Version „2016+“ eingeführt
Zehn Jahre Zukunftsnetz Mobilität NRW: Gemeinsam unterwegs in Westfalen-Lippe
Mit zwei regionalen Mobilitätstagen in Münster und Paderborn feierten die Mitgliedskommunen in Westfalen-Lippe das zehnjährige Bestehen des Zukunftsnetz Mobilität NRW – und blickten gemeinsam auf eine Dekade voller Ideen, Projekte und Partnerschaften für eine nachhaltige Mobilitätsentwicklung zurück.
SPNV-Strukturreform: Gesetzentwurf wirft grundsätzliche Fragen auf
Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) unterstützt ausdrücklich die Zielsetzung des Landes NRW, den SPNV effizienter zu organisieren, sieht jedoch noch erheblichen Konkretisierungsbedarf bezüglich Rechtsfragen, Finanzierung und Rollenverteilung.
Meldungen des Vorjahres
Alle Meldungen aus dem Vorjahr finden Sie in unserem Pressearchiv.
Service: Unsere Themen einfach erklärt
Personalmangel im Nahverkehr
Reduzierte Fahrpläne der Eurobahn: Spiegelbild des Personalmangels im Nahverkehr
Reaktivierungen im SPNV
Planungsverfahren: Weichenstellung für den Nahverkehr der Zukunft
Integraler Taktfahrplan
Interview mit Kai Schulte, Leiter des Kompetenzcenter NRW (KC ITF)
Ihre Ansprechpartner bei Presseanfragen
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