Zu Beginn einer möglichen Reaktivierung steht die Vorbereitung durch den NWL. Der Zweckverband erhält von seinen politischen Gremien den Auftrag, eine potenzielle Streckenreaktivierung unter dem Aspekt öffentlicher und wirtschaftlicher Interessen in einer sog. Machbarkeitsstudie zu prüfen. 

In die Prüfung und anschließende Planung werden die spezifischen Anforderungen, Ziele und Bedürfnisse der Region miteinbezogen. In der aktuellen Finanzlage sind keine Finanzierungsquellen für Reaktivierungen erkennbar. Auch wenn Ergebnisse zeigen, dass die Projekte grundsätzlich sinnvoll sind, sind weitere Planungen und eine mögliche Reaktivierung nicht finanziert.