Mit der im April 2008 erfolgten Einrichtung des landesweit tätigen Kompetenzcenters Integraler Taktfahrplan (KC ITF) in Westfalen-Lippe wurde die Verantwortung für die Weiterentwicklung des NRW-Fahrplangerüsts in die Hände des Zweckverbands NWL gelegt. Das Grundkonzept des Integralen Taktfahrplans erfordert kontinuierlich eine Überprüfung des bestehenden Takt-Systems in NRW und eine entsprechende Anpassung:
Bei den Planungen sind Schwerpunkte mit dringendem Handlungsbedarf (infrastrukturell sowie hinsichtlich des Angebotes) zu definieren und auch mittel- bis langfristige Planungen bereits zu berücksichtigen, um eine Aufwärtskompatibilität sicherzustellen. Damit fällt dem KC ITF ein wesentlicher Baustein für die zukünftige, nachhaltige Mobilität in NRW zu.
Wesentliche Kennzeichen des ITF-Fahrplangefüges sind unter anderem leicht merkbare Taktzeiten, verlässliche Umsteigeverbindungen und klare Produktklassen (Regionalexpress, Regionalbahn, S-Bahn). Zudem haben die Zuglinien spezifische Namen mit Regionalbezug erhalten. Der Erfolg dieser Anstrengungen ist nicht ausgeblieben: Landesweit sind allein in den ersten fünf Jahren die Fahrgastzahlen um circa 30 Prozent gestiegen. Und die Tendenz ist weiter positiv.
Das Kompetenzcenter Integraler Taktfahrplan NRW (KC ITF) verfolgt als Stabsstelle des NWL am Standort Bielefeld gemeinsam mit dem Land NRW, den Aufgabenträgern, den Infrastruktureigentümern sowie den Verkehrsunternehmen die zentrale Aufgabe, den NRW-Takt im nordrhein-westfälischen Schienenpersonennahverkehr weiterzuentwickeln.
