Der NWL:Wir gestalten die Verkehrswende für Westfalen-Lippe

Die Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs zwischen Münster und Sendenhorst hat einen entscheidenden Meilenstein erreicht: Die Bezirksregierung Münster hat den Planfeststellungsbeschluss für das Projekt erteilt und damit die Planungen der Westfälischen Landes-Eisenbahn GmbH (WLE) genehmigt. Mit dem Abschluss dieses Genehmigungsverfahrens hat die WLE als Eigentümerin der Eisenbahninfrastruktur nun Baurecht. 

Neuordnung der mit National Express geschlossenen Verkehrsverträge auf den Weg gebracht. Langfristige Erbringung der Verkehrsleistungen gesichert, Verbesserungen im Interesse der Fahrgäste vereinbart. 

Einchecken per App, losfahren, auschecken: eezy.nrw, der Luftlinien-Tarif für Fahrten mit dem ÖPNV in ganz Nordrhein-Westfalen, wird immer beliebter. Seit seiner Einführung Ende 2021 wurden bereits 15 Millionen Fahrten gebucht.

Aktionsprogramm 2025 der SPNV- wirkt: Reduziertes Fahrplanangebot hat Zuverlässigkeit stabilisiert – Rückkehr zum Regelfahrplan bis Jahresende

Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe bestellt 61 klimafreundliche Mireo Plus B-Züge von Siemens.

Musterhafte Ausschreibungstexte erleichtern Kommunen die Umsetzung von Mobilstationen. Der NWL stellt seinen Kommunen ab sofort praxistaugliche Vorlagen für zentrale Ausstattungselemente bereit.

Die Sanierung des Schienennetzes setzt den Bahnverkehr zunehmend unter Stress. Mit seiner Initiative „SPNV unter Druck – Westfalen-Lippe handelt gemeinsam“ will der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) die Planung, Koordination und Umsetzung von Infrastrukturmaßnahmen verbessern – und so verhindern, dass der Nahverkehr im ländlichen Raum abgehängt wird.